{"id":1138,"date":"2026-06-26T14:41:19","date_gmt":"2026-06-26T12:41:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/?p=1138"},"modified":"2026-06-26T14:41:22","modified_gmt":"2026-06-26T12:41:22","slug":"prendre-le-car-quand-on-est-une-personne-a-mobilite-reduite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/la-minute-groupito\/prendre-le-car-quand-on-est-une-personne-a-mobilite-reduite\/","title":{"rendered":"Voyager en autocar quand on est une personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite"},"content":{"rendered":"<p>Ce qui peut para\u00eetre anodin pour certains s\u2019apparente parfois \u00e0 un parcours du combattant pour d\u2019autres. Pourtant, chez Groupito, nous sommes convaincus que les difficult\u00e9s de d\u00e9placement ne doivent jamais brider la soif de voyage. Voyager \u00e0 bord d&rsquo;un v\u00e9hicule collectif doit rester une opportunit\u00e9 accessible \u00e0 chacun pour pr\u00e9server son autonomie, peu importent les d\u00e9fis du quotidien. Mais alors, comment s\u2019organise concr\u00e8tement le voyage d&rsquo;une <strong>personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite en autocar<\/strong> ? Petit tour d&rsquo;horizon des droits, des obligations et des am\u00e9nagements mat\u00e9riels.<\/p>\n<h2>Qui est concern\u00e9 par l&rsquo;<strong>accessibilit\u00e9 autocar<\/strong> ?<\/h2>\n<p>Lorsque l&rsquo;on aborde le sujet, on imagine imm\u00e9diatement un voyageur en fauteuil roulant. Pourtant, la notion de baisse de mobilit\u00e9 est beaucoup plus vaste et concerne pr\u00e8s d&rsquo;un tiers de la population \u00e0 un moment donn\u00e9 de sa vie. On distingue g\u00e9n\u00e9ralement deux grands profils de voyageurs :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Les g\u00eanes permanentes :<\/strong> cela comprend les personnes ayant un handicap moteur, visuel, auditif ou intellectuel, mais \u00e9galement les personnes \u00e2g\u00e9es dont la mobilit\u00e9 se r\u00e9duit naturellement avec le temps.<\/li>\n<li><strong>Les difficult\u00e9s temporaires :<\/strong> vous seriez surpris ! Les femmes enceintes, les parents poussant une poussette encombrante ou m\u00eame les voyageurs lourdement charg\u00e9s de bagages XXL font techniquement partie des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Face au vieillissement g\u00e9n\u00e9ral de la population, l&rsquo;<strong>accessibilit\u00e9 autocar<\/strong> devient un enjeu de soci\u00e9t\u00e9 de premier plan pour permettre \u00e0 tout le monde de continuer \u00e0 explorer le monde.<\/p>\n<h2>R\u00e9glementations : quels droits pour le <strong>transport PMR bus<\/strong> et car ?<\/h2>\n<p>Pour \u00e9viter que voyager ne repose sur la bonne volont\u00e9 de chacun, l&rsquo;\u00c9tat fran\u00e7ais et l&rsquo;Europe ont mis en place des lois strictes. En France, la fameuse loi de 2005 pour l&rsquo;\u00e9galit\u00e9 des droits et des chances a impos\u00e9 une mise aux normes progressive de toutes les flottes de transports collectifs publics.<\/p>\n<p>Au niveau europ\u00e9en, la r\u00e9glementation est claire : aucun transporteur ne peut l\u00e9galement refuser l&#8217;embarquement d&rsquo;une <strong>personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite en autocar<\/strong> sous pr\u00e9texte de sa situation physique. Seule exception tol\u00e9r\u00e9e ? Un motif de s\u00e9curit\u00e9 imp\u00e9rieux, par exemple si la configuration technique du v\u00e9hicule ou de l&rsquo;arr\u00eat de bus rend la mont\u00e9e physiquement dangereuse.<\/p>\n<p>Pour mieux comprendre les obligations l\u00e9gales auxquelles font face les transporteurs routiers, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 vous informer sur la <a href=\"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/la-minute-groupito\/quelle-reglementation-les-autocaristes-doivent-ils-appliquer\/\">r\u00e9glementation des autocaristes<\/a> actuellement en vigueur.<\/p>\n<h2>Les am\u00e9nagements mat\u00e9riels de l&rsquo;autocar moderne<\/h2>\n<p>Les r\u00e9seaux de bus urbains ont \u00e9t\u00e9 les premiers \u00e0 se transformer avec leurs fameux planchers bas et l&rsquo;\u00e9limination des barres centrales g\u00eanantes. Pour les autocars de tourisme, construits plus hauts sur roues pour accueillir les soutes \u00e0 bagages, l&rsquo;exercice a demand\u00e9 bien plus de prouesses techniques.<\/p>\n<p>Pour assurer le <strong>transport PMR bus<\/strong> et autocar en toute s\u00e9curit\u00e9, les v\u00e9hicules s\u2019\u00e9quipent d\u00e9sormais de pr\u00e9cieuses installations :<\/p>\n<ul>\n<li>Des plateformes \u00e9l\u00e9vatrices ou rampes amovibles situ\u00e9es au niveau des larges portes centrales.<\/li>\n<li>Des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9ciales et des points d&rsquo;ancrage solides au sol pour figer les fauteuils durant les trajets de longue distance.<\/li>\n<li>Une mise en conformit\u00e9 visuelle et sonore (contrastes de couleurs, signaux sonores, \u00e9crans d&rsquo;affichage) pour guider les malentendants et malvoyants.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Am\u00e9nager un car implique de lib\u00e9rer de l&rsquo;espace. En moyenne, l&rsquo;installation d&rsquo;un espace PMR retire 8 places assises classiques par v\u00e9hicule. Pour compenser, les compagnies adaptent r\u00e9guli\u00e8rement la taille et les configurations de leurs parcs de v\u00e9hicules. Si vous h\u00e9sitez encore sur le format de v\u00e9hicule id\u00e9al pour votre groupe, d\u00e9couvrez sans tarder nos conseils sur les <a href=\"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/la-minute-groupito\/les-differents-types-de-bus\/\">diff\u00e9rents types de bus<\/a>.<\/p>\n<h2>Des solutions sur mesure : le minibus avec chauffeur<\/h2>\n<p>Parfois, l&rsquo;autocar classique n&rsquo;est pas le plus adapt\u00e9 \u00e0 cause de contraintes d&rsquo;acc\u00e8s locales ou du besoin d&rsquo;une assistance ultra-personnalis\u00e9e. C&rsquo;est l\u00e0 que le minibus ou le minicar sp\u00e9cialis\u00e9 prend tout son sens. Plus agile, \u00e9quip\u00e9 sur mesure et conduit par un professionnel habitu\u00e9 au contact des personnes en situation de handicap, il permet d&rsquo;organiser des excursions d&rsquo;une journ\u00e9e en toute d\u00e9contraction, avec une prise en charge au bas de la porte.<\/p>\n<p><strong>En compl\u00e9ment :<\/strong><br \/>\nPour en savoir plus sur l&rsquo;accessibilit\u00e9 dans les transports, d\u00e9couvrez notre article sur <a href=\"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/la-minute-groupito\/laccueil-des-pmr-dans-les-transports-en-commun\/\">l&rsquo;accueil des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite<\/a>. Si vous voulez conna\u00eetre la diff\u00e9rence entre les types de bus disponibles, lisez notre guide sur <a href=\"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/la-minute-groupito\/quelle-est-la-difference-entre-un-bus-et-minibus\/\">les diff\u00e9rences entre bus et minibus<\/a>. Pour plus de s\u00e9curit\u00e9 lors de vos voyages, consultez \u00e9galement notre article sur <a href=\"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/la-minute-groupito\/les-ceintures-de-securite-sont-elles-obligatoires-dans-un-autocar\/\">les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 dans les autocars<\/a>.<\/p>\n<h2>Foire aux questions sur le voyage des PMR en autocar<\/h2>\n<p>Vous pr\u00e9parez un d\u00e9placement en groupe ou individuel ? Voici les r\u00e9ponses \u00e0 vos questions pour assurer un trajet sans mauvaise surprise.<\/p>\n<h3>Faut-il signaler la pr\u00e9sence d&rsquo;un fauteuil roulant lors de la r\u00e9servation ?<\/h3>\n<p>Oui, c&rsquo;est indispensable. Que ce soit sur une ligne r\u00e9guli\u00e8re de bus ou pour la location d\u2019un autocar priv\u00e9, pr\u00e9server l&rsquo;<strong>accessibilit\u00e9 autocar<\/strong> demande de l&rsquo;anticipation. Nous vous conseillons de pr\u00e9venir la compagnie au moins 36 \u00e0 48 heures \u00e0 l&rsquo;avance pour qu&rsquo;elle pr\u00e9pare le mat\u00e9riel ad\u00e9quat et r\u00e9serve l&#8217;emplacement.<\/p>\n<h3>Quels types de fauteuils roulants peuvent monter \u00e0 bord des bus de ville ?<\/h3>\n<p>La plupart des fauteuils roulants manuels ou \u00e9lectriques standards sont accept\u00e9s, sous r\u00e9serve qu&rsquo;ils respectent les limites de poids de la rampe \u00e9l\u00e9vatrice (g\u00e9n\u00e9ralement fix\u00e9e \u00e0 300 kg au total, poids de l&rsquo;usager compris) et les dimensions des couloirs int\u00e9rieurs.<\/p>\n<h3>Le conducteur est-il form\u00e9 pour aider un passager en situation de handicap ?<\/h3>\n<p>Absolument. Les chauffeurs d&rsquo;autocars de tourisme re\u00e7oivent des formations sp\u00e9cifiques pour assurer le <strong>transport PMR bus<\/strong>. Ils ma\u00eetrisent parfaitement la s\u00e9curit\u00e9 des ancrages au sol et l&rsquo;utilisation des rampes \u00e9l\u00e9vatrices. Ils ne peuvent en revanche pas dispenser de soins m\u00e9dicaux.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Faut-il signaler la pr\u00e9sence d'un fauteuil roulant lors de la r\u00e9servation ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Oui, c'est indispensable. Que ce soit sur une ligne r\u00e9guli\u00e8re de bus ou pour la location d\u2019un autocar priv\u00e9, pr\u00e9server l'accessibilit\u00e9 autocar demande de l'anticipation. Nous vous conseillons de pr\u00e9venir la compagnie au moins 36 \u00e0 48 heures \u00e0 l'avance pour qu'elle pr\u00e9pare le mat\u00e9riel ad\u00e9quat et r\u00e9serve l'emplacement.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quels types de fauteuils roulants peuvent monter \u00e0 bord des bus ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"La plupart des fauteuils roulants manuels ou \u00e9lectriques standards sont accept\u00e9s, sous r\u00e9serve qu'ils respectent les limites de poids de la rampe \u00e9l\u00e9vatrice (g\u00e9n\u00e9ralement fix\u00e9e \u00e0 300 kg au total, poids de l'usager compris) et les dimensions des couloirs int\u00e9rieurs.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Le conducteur est-il form\u00e9 pour aider un passager en situation de handicap ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Absolument. 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