Quel est le prix d’une licence de taxi ?

Le prix d’une licence de taxi est l’une des questions fréquentes des futurs chauffeurs professionnels. En effet, on entend souvent tout et n’importe quoi à son propos. En fonction des sites, des sources et des villes, les prix annoncés varient du simple au triple. Aujourd’hui, Groupito s’intéresse une nouvelle fois à la profession de taxi et répond à vos questions.

Plaque, licence, autorisation, de quoi parle-t-on ?

Le grand public l’appelle “licence de taxi”, « carte professionnelle ».. Le terme le plus courant est “une plaque » de taxi mais le nom tout à fait officiel est : “autorisation de stationnement”. Cette dernière expression est la plupart du temps signifiée par le sigle “ADS”.

Très concrètement, elle donne à son propriétaire l’autorisation d’exercer son métier de transporteur de personnes. Le professionnel peut ainsi stationner son véhicule en toute légalité sur les places réservées aux taxis. Sans cette précieuse carte professionnelle, vous ne pourrez donc pas exercer le métier de taxi. Celui de chauffeur privé ou de chauffeur VTC peut pourtant bien être envisagé.

On entend alors souvent parler des “prix des plaques de taxi” lors des mobilisations et manifestations de cette profession. En effet, face à la concurrence des UBER et VTC qu’ils jugent déloyale, les chauffeurs de taxi réclament des ajustements. Ces travailleurs indépendants sans licence n’ont en effet pas besoin qu’une attestation payante telle que l’ADS leur soit délivrée.

Prix et mode d’obtention d’une licence de taxi

La licence de taxi en France est effectivement un élément clé pour exercer la profession de chauffeur. Elle nécessite une formation rigoureuse et un investissement financier important.  Prenez le temps d’anticiper toutes ces données afin d’éviter les mauvaises surprises.

L’examen CCPCT pour conduire un taxi

Pour devenir chauffeur de taxi en France, vous devez d’abord passer un examen nommé le « Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi » (CCPCT). Cet examen rassemble des questions théoriques portant sur la réglementation, les connaissances de la ville, de la comptabilité… Et évidemment, une épreuve pratique, similaire à celle du permis de conduire (20 minutes). Cet examen officiel et obligatoire est alors organisé par les chambres de métiers et de l’artisanat (CMA) ou d’autres organismes agréés.

New York, Pluie, Taxi

Vous devrez également présenter :

  • Votre permis de conduire (permis B),
  • Un extrait de casier judiciaire vierge,
  • Une attestation médicale prouvant que vous êtes apte à la conduire (environ 36 € pour ce certificat de capacité),
  • Une attestation de formation aux premiers secours.

Acheter sa plaque ou licence de taxi

Une fois cet examen en poche, plusieurs choix s’offrent à vous. Vous pouvez, soit acheter une licence de taxi auprès de la préfecture, soit racheter cette licence à un autre chauffeur. Cette deuxième option est la manière la plus rapide et la plus fréquente pour les futurs taxis de se lancer dans le milieu. Il suffit de trouver un vendeur dans la région où l’on souhaite exercer. Le prix d’une plaque de taxi varie de 30 000 € à 300 0000 € en moyenne. En fonction des vendeurs, des régions et même des villes, tout peut-être très différent.

À titre d’exemple, une licence taxi parisien coûte en moyenne 190 000 €. Ce prix est en fait fixé par la loi de l’offre et de la demande. La ville de Nice, est la ville française dans laquelle la licence coûte le plus cher ! Il faudra compter débourser jusqu’à 250 000 €, pour s’en procurer une.

Conditions de revente d’une licence de taxi

Les licences sont revendables toutes les 5 ans si elles ont été rachetées à un autre chauffeur. Pour les licences obtenues gratuitement en mairie, il faudra en revanche attendre près de 15 ans pour pouvoir la revendre. La revente des licences de taxis classiques ou taxis van ou taxis longue distance, permet ainsi aux anciens chauffeurs d’arrondir leur retraite.

Aéroport, International, Munich

Obtenir une licence de taxi gratuitement

Vous n’avez pas la possibilité d’investir de l’argent pour votre carte professionnelle ? Vous pouvez aussi demander une licence de taxi gratuite en mairie. Cette option peut vous conduire à patienter plusieurs années… ou pas ! En fonction de votre localité et des ambitions de votre mairie, c’est une option à considérer. Cette mention qui figure bien dans les textes de loi devient de plus en plus rare, faute de budgets municipaux suffisants.

Louer une licence de taxi, bonne idée ?

La location est alors une autre option possible pour les futurs artisans taxi ! Pour louer une licence de taxi, vous devez d’abord contacter une entreprise spécialisée avant de signer un contrat de location-gérance avec elle. Ce contrat devra être d’une durée minimale d’un an. Vous verserez ensuite à cette entreprise un loyer mensuel, dont le montant varie.

En tant que locataire, vous opérez comme entrepreneur indépendant, percevant toutes vos recettes et bénéficiant de l’entretien du véhicule par l’entreprise. Toutefois, vous n’êtes pas couvert de la même manière qu’un chauffeur classique par l’assurance chômage en cas d’arrêt d’activité ou de maladie.

Saviez-vous que Groupito peut faciliter la vie des chauffeurs de taxi ?
Nous mettons en effet en lien les taxis 7 places avec des milliers de clients chaque année ! Ne serait-il pas temps de vous lancer à votre tour ?


En complément :

Pour plus d’informations sur le métier de conducteur de taxi, explorez également notre article sur le temps de repos minimal d’un conducteur. Si vous vous intéressez aux différents métiers dans le transport, découvrez notre guide sur comment devenir chauffeur de car. Enfin, pour en savoir plus sur les taxis dans le monde, consultez notre article sur les différentes couleurs des taxis.

 
Lorsqu’on veut transformer sa carrière et investir dans le secteur du transport, il est intéressant d’envisager non seulement l’achat d’une licence de taxi mais aussi de découvrir le potentiel et l’attractivité d’une société spécialisant dans le transport en autobus et autocars pour le tourisme ou le transport occasionnel.
 

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